在我国轿车市场上，合资品牌占据了大部分市场份额，不过随着自主汽车品牌的不断发展，局面开始有所转变，目前市场上也出现了一些能够与之抗衡的自主品牌车型。它们不管是在车身的造型设计，还是内饰的氛围营造上，都有过之而无不及。并且，在价格方面，它们的表现也更为亲民。接下来，我们就大伙推荐几款10万级自主品牌家用轿车，如果你刚好有这方面的需求，一定不要错过。01比亚迪秦Pro厂商指导价：7.98-9.98万元经销商参考价：7.53-9.08万元比亚迪汽车在国内新能源领域一直以来都享有盛名，然而在新能源的光环之下，其燃油车板块业务则稍显黯淡，但这并不表示比亚迪就没有好的燃油车。其实在紧凑型轿车领域中，秦Pro就是一个不错的选择。自从艾格担任比亚迪设计总监后，比亚迪的产品就自成一派，逐渐形成了自己的设计风格。而秦Pro就是既得利益的受益者，全新家族化设计语言的加持，即便置身于“花丛”中，它仍颇具辨识度。秦Pro的配置车型很简单，仅低中高三款车型，而这三款车型之间都保持着1万元的价差，从车型的划分上显然还不够细致。要知道，同级别对手各配置车型之间的价差仅在几千元左右，差不得价格区间内能给到消费者更多的选择，而这也就意味着，消费者能够花更合适的价钱买到最适合自己的配置车型。当然，这样的做法也并不是毫无优势可言，至少在选择车型时，能够节省了不少时间。
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长安逸动厂商指导价：7.9-10.39万元经销商参考价：6.69-9.79万元去年3月，长安逸动正式加入PLUS阵营，这是长安汽车中第四款PLUS系列车型，同时也是首款PLUS系列轿车。长安逸动PLUS的出现，可以说是极大的提升了自主品牌在紧凑型轿车市场上的竞争力。毕竟在目前紧凑型轿车这一细分市场上，除了吉利帝豪之外，能够像逸动PIUS一样站稳脚跟的自主品牌车型并不多。在升级为PLUS版车型之后，逸动就犹如被“整形”了一般，仅从颜值来看，它足以被划分到“好看”一列。除了高颜值的外观，其所采用的长安蓝鲸NE平台和蓝鲸系列1.4T发动机也是其被消费者所认可的地方。kW的最大功率以及60N·m的峰值扭矩，对于一辆整备质量仅有1.3吨的车型而言，其动力响应还是很轻快。此外，逸动PLUS还提供1.6L自然吸气动力可选，更为亲民的价格为预算不多的消费者提供了一套备选方案。
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吉利帝豪厂商指导价：6.98-9.88万元经销商参考价：5.38-8.8万元吉利帝豪，目前自主品牌轿车中销量表现最好的车型，去年累计销量超0万辆，能够在群狼环伺的紧凑型轿车市场上取得如此耀眼的成绩，的确令人刮目相看。而在新年伊始，吉利就推出了帝豪的年度改款车型——帝豪UP，新车采用了吉利全新4.0家族化设计语言，同时还在细节工艺、智能、安全等方面进行了提升。作为年度改款车型，虽说新款车型在各方面都有改动，可是改动的幅度并不明显，如果不是长期
